น้ำยาซีลโรงจอดรถสำหรับสูงกว่าความทนทาน
โดยทั่วไปโรงจอดรถจะประกอบด้วยโครงสร้างคอนกรีตที่มีพื้นคอนกรีต โดยมีข้อต่อควบคุมและแยกส่วนซึ่งจำเป็นต้องใช้น้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันเฉพาะสำหรับโรงจอดรถสารเคลือบหลุมร่องฟันเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการเสริมอายุการใช้งานของโครงสร้างคอนกรีต จึงช่วยเพิ่มความทนทานโดยรวมของโรงรถ
เนื่องจากโรงจอดรถต้องเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ น้ำมันเชื้อเพลิงและสารเคมีรั่วไหลเป็นครั้งคราว โหลดทางกลหนัก และการจราจรของยานพาหนะ จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่สารเคลือบหลุมร่องฟันโครงสร้างที่จอดรถจะไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยเหล่านี้
คุณสมบัติที่พึงประสงค์ของน้ำยาซีลโครงสร้างลานจอดรถ
ระบบเคลือบหลุมร่องฟันโรงจอดรถได้รับการออกแบบมาเพื่อปิดผนึกรอยต่อในคอนกรีตใหม่และซ่อมแซมคอนกรีตหรือยางมะตอยที่ชำรุดหรือแตกร้าวแอปพลิเคชันทั้งสองต้องการคุณสมบัติเฉพาะ ซึ่งรวมถึงสิ่งต่อไปนี้:
- ความยืดหยุ่น: การอุดและซีลโรงจอดรถต้องคงความยืดหยุ่นแม้อุณหภูมิจะผันผวน เพื่อรองรับการเคลื่อนตัวของสนามและรอยต่อคอนกรีตโดยไม่แตกร้าวหรือฉีกขาด
- ทนต่อสารเคมี: สารเคลือบหลุมร่องฟันควรทนทานต่อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน และสารเคมีที่หกรั่วไหล รวมถึงของเหลวหล่อเย็น เกลือบนถนน และการรั่วไหลของเชื้อเพลิง โดยยังคงรักษาความแข็งแรงและคุณสมบัติการปิดผนึกไว้
- ความสามารถในการรับน้ำหนักมาก: น้ำยาซีลไม่ควรได้รับผลกระทบจากน้ำหนักของยานพาหนะที่จอด และอาจจำเป็นต้องใช้น้ำยาซีลที่แข็งแรงกว่าสำหรับพื้นที่ที่มียานพาหนะหนัก เช่น รถประจำทางและรถบรรทุก
- ทนต่อการขัดถู: เมื่อพิจารณาจากการจราจรที่ต่อเนื่องในโรงจอดรถ น้ำยาซีลจะต้องมีความทนทานต่อการเสียดสีสูงเพื่อทนทานต่อการเคลื่อนที่ของยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง
3 ประเภทของระบบกันซึมโรงจอดรถ
เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของโรงจอดรถ น้ำยาซีลหลายประเภทจึงเหมาะสมต่อไปนี้เป็นระบบเคลือบหลุมร่องฟันโครงสร้างที่จอดรถทั่วไปสามระบบ:
1. โพลีซัลไฟด์: สารเคลือบหลุมร่องฟันที่ทนทานเหล่านี้มีความทนทานต่อสารเคมีสูง โดยเฉพาะเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่อง และมักใช้ที่ปั๊มน้ำมันสามารถเติมอีพ็อกซี่ลงในสูตรเพื่อให้ระบบมีความแข็งแกร่งและทนทานยิ่งขึ้นเมื่อจำเป็น
2. โพลียูรีเทน: กาวโพลียูรีเทนเป็นที่รู้จักในด้านความยืดหยุ่น ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบกาวยาแนวโครงสร้างที่จอดรถ แม้ว่าอาจขาดความทนทานต่อสารเคมีที่เหนือกว่าก็ตาม
3. โพลีเมอร์ไซเลนดัดแปลง: สารเคลือบหลุมร่องฟันเหล่านี้มีความทนทานต่อสารเคมีคล้ายกับระบบเคลือบหลุมร่องฟันซิลิโคนทั่วไป พร้อมด้วยความทนทานต่อการเสียดสีและความเค้นเชิงกลเพิ่มเติม ขณะเดียวกันก็มีความยืดหยุ่นเหมือนโพลียูรีเทน
ปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้วัสดุกันซึมโครงสร้างที่จอดรถ
การเลือกน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันสำหรับโรงจอดรถไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับประเภทผลิตภัณฑ์และลักษณะทางกายภาพเท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับการพิจารณาในทางปฏิบัติด้วยเมื่อเลือกน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันในโรงจอดรถ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาการใช้งานและเวลาในการบ่ม รวมถึงความทนทานโดยรวม
วิธีการและเวลาใช้งาน: ไม่ว่าจะทาน้ำยาอุดรอยรั่วโรงจอดรถกับคอนกรีตใหม่หรือใช้ในการซ่อมแซม การพิจารณาเวลาที่ใช้และวิธีการเคลือบก็เป็นสิ่งสำคัญวิธีการสมัครที่ซับซ้อนและระยะเวลาการใช้งานที่ยาวนานมักจะส่งผลให้ระบบหยุดทำงานมากขึ้น
เวลาในการบ่ม: โดยเฉพาะการซ่อมแซมคอนกรีตอาจเป็นประโยชน์ในการทาและบ่มน้ำยาซีลลานจอดรถให้เร็วที่สุดเพื่อเปิดพื้นที่สัญจรได้ทันทีหลังการทา
ความจำเป็นในการบำรุงรักษา: สำหรับคอนกรีตใหม่แนะนำให้เลือกน้ำยาซีลโครงสร้างจอดรถที่มีอายุการใช้งานยาวนานโดยไม่ต้องบำรุงรักษาแม้ว่าระยะเวลาการใช้งานและการแข็งตัวของผลิตภัณฑ์เหล่านี้อาจนานกว่าเล็กน้อย แต่โรงรถไม่น่าจะประสบปัญหาหยุดทำงานทันทีหลังการก่อสร้างการบำรุงรักษาขั้นต่ำก็มีความสำคัญเช่นกันสำหรับสารเคลือบหลุมร่องฟัน
เมื่อเลือกน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันในโรงจอดรถ ควรพิจารณาถึงการใช้งานและเวลาการบ่มตลอดจนความทนทานโดยรวม
ค้นหาน้ำยาซีลที่เหมาะสม
คุณกำลังมองหาน้ำยาซีลโรงจอดรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับโครงการของคุณหรือไม่?ผู้เชี่ยวชาญของเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณในการเลือกระบบที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และนำเสนอโซลูชั่นหากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อเรา!
เวลาโพสต์: Dec-20-2023